Ethanol Vehicle In India: ICE से इथेनॉल-आधारित मॉडल में बदलने के लिए को लेकर भारत में अगले दो साल के भीतर वाहनों में दोपहिया सेगमेंट में आने की उम्मीद है। वजह ये कि ऑटो निर्माताओं ने अगले दो साल में पहला फ्लेक्स-ईंधन टू व्हीलर लॉन्च करने की संभावना जताई हैं। सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) की ओर से बीते सोमवार को दिल्ली में आयोजित इथेनॉल इंडस्ट्रीय एग्जिबीशन में टीवीएस मोटर के सीईओ ने संकेत दिए हैं कि फ्लेक्स-फ्यूल व्हीकल 2024 तक ऑटो बाजार में लॉन्च किए जा सकते हैं। खास बता ये है कि ये घोषणा केंद्रीय मंत्री नितिन की उपस्थिति में हुई। बता दें कि नितिन गडकरी खुद पॉल्यूशन कम करने के साथ-साथ महंगे ईंधन आयात पर निर्भरता को कम करने के लिए भारत में ऑटो निर्माताओं को स्वच्छ इथेनॉल आधारित ईंधन में बदलने करने के पर जोर देत आ रहे हैं।
2024 तक फ्लेक्स फ्यूल टू-व्हीलर आएंगे बाजार में (Ethanol Vehicle In India 2024)
टीवीएस मोटर के सीईओ और सियाम में टू व्हीलर काउंसिल के चेयरमैन केएन राधाकृष्णन ने कहा है कि “हम सभी फ्लेक्स ईंधन वाहनों को पेश करने के लिए एक रोडमैप के साथ सियाम के तत्वावधान में काम कर रहे हैं। अक्टूबर-दिसंबर 2023 तक, हम सभी फ्लेक्स फ्यूल टू-व्हीलर्स के टूल-अप पायलट का डिस्प्ले करेंगे। वहीं सितंबर-अक्टूबर 2024 तक, हम सभी प्रति निर्माता फ्लेक्स फ्यूल टू-व्हीलर के कम से कम एक मॉडल के बड़े पैमाने पर प्रोडक्शन की दिशा में काम करने वाले हैं।” टीवीएस मोटर के अलावा, बजाज ऑटो, हीरो मोटोकॉर्प, होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया, सुजुकी मोटरसाइकिल, यामाहा मोटर इंडिया और रॉयल एनफील्ड जैसे मैन्यूफेक्चरर्स ने इस इवेंट में हिस्सा लिया। बता दें कि मारुति सुजुकी वैगनआर के तौर पर अपनी पहली फ्लेक्स फ्यूल कार प्रोटोटाइप को डिस्प्ले करने वाले कार निर्माताओं में से एक रही।
भारत में 40 परसेंट पॉल्यूशन पेट्रोल- डीजल वाहनों से- गडकरी
इस दौरान गडकरी ने इंडस्ट्री को इथेनॉल आधारित ईंधन में बदलने की जरूरत पर जोर दिया। गडकरी ने कहा कि “हर साल, (बढ़े स्तर पर) कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव कई समस्याएं पैदा कर रहा है। ऐसे में हमें 100 प्रतिशत फ्लेक्स ईंधन व्हीकल्स को अपनाने की दिशा में आगे बढ़ने की जरूरत है। हम बहुत से इंडस्ट्रीज को इथेनॉल का प्रोडक्शन शुरू करने के लिए एनकरेज कर रहे हैं।” उन्होंने कहा कि भारत में 40 प्रतिशत प्रदूषण पेट्रोल और डीजल जैसे फॉसिल्स फ्यूल्स के यूज से हो रहा है।
E-20 कम्प्लाइंट की डेड लाइन 1 अप्रैल 2023
बता दें कि केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने भारत के इथेनॉल ब्लेंडिंग प्रोग्राम को आगे बढ़ाने में अहम भूमिका निभाई है। ऑटो निर्माताओं के लिए E-20 कम्प्लाइंट व्हीकल्स वाहनों को लागू करने की समय सीमा 1 अप्रैल, 2023 है। मारुति सुजुकी ने पहले ही मार्च 2023 तक अपनी पूरी प्रोडक्शन सीरीज E20 फ्यूल कंटेंट के अनुरूप बनाने की अपने कमिटमेंट का ऐलान किया है। वहीं वाहनों के लिए समय सीमा पूरी तरह से E-20 अनुरूप होने के लिए 2025 तक की प्रतिबद्धता जताई है।
2023 से E20 वाहन रोल आउट होने लगेंगे
वोल्वो आयशर कमर्शियल व्हीकल्स के सीईओ और एमडी, सियाम के अध्यक्ष विनोद अग्रवाल ने कहा, “अब हम अप्रैल 2023 से E20 कंटेंट-अनुरूप वाहनों को रोल आउट करने और अप्रैल 2025 से E20-ट्यून इंजन वाहनों के प्रोडक्शन के साथ भारतीय ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के लिए कॉलाइब्रेशन कर रहे हैं। इस बदलाव को सक्षम करने के लिए प्रोडक्शन डवलपमेंट पर जोर दिया जा रहा है। उन्होंने कहा कि इथेनॉल अपनाने से, GHG इमिशन में कमी के अलावा, देश को अपनी इंपोर्ट डिपेंडेंसी कम करने में भी मदद मिलेगी और इस तरह कीमती विदेशी मुद्रा की बचत हो पाएगी। अग्रवाल ने कहा कि ये राष्ट्र को जिम्मेदारी से बनाने के सियाम के नजरिए के अनुरूप है।”
इथेनॉल से आएगी इंडियन ऑटो जगत में क्रांति
भारत दुनिया के शीर्ष तेल आयातकों में से एक है, जिसका बिल हर साल कई हजार करोड़ रुपये का होता है। हाल के महीनों में ईंधन की कीमतों के अब तक के उच्चतम स्तर पर पहुंचने के साथ, इथेनॉल आधारित पेट्रोल लागत को कम करने और महंगे आयात पर निर्भरता को कम करने का विकल्प प्रदान करता है। वहीं, इथेनॉल आधारित ईंधन पेट्रोल और डीजल की तुलना में कम प्रदूषणकारी हैं।
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